應急“特種兵”　小試“順風耳”

“看不見的電波”如何由監(jiān)測車輛精準“捕捉”？“全國首家”為何花落隨州？

近年來，隨州立足本地專汽、應急產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢，建設(shè)無線電監(jiān)測特種車改裝基地和測試基地，打造無線電特種設(shè)備改裝檢測一體化新模式。

技術(shù)“上新”——

打造細分領(lǐng)域拳頭產(chǎn)品

黑夜中搜尋電信詐騙“偽基站”，考場外“偵察”作弊的異常信號……

無線電監(jiān)測車是應急通信類專用車中的一個細小分支。不似消防車、宿營車“巨無霸”身量，緊湊靈活卻是單臺售價高達400多萬的“硬核”產(chǎn)品。

作為中國專用汽車之都、首批“國家應急產(chǎn)業(yè)示范基地”，隨州擁有全國品類最齊全的應急類專汽。

2021年7月16日，在省無線電監(jiān)測中心牽線搭橋下，隨州專汽龍頭企業(yè)——湖北齊星集團與德國羅德與施瓦茨（R＆S）公司達成戰(zhàn)略合作，無線電監(jiān)測特種車輛改裝基地項目在隨州正式落地。

“不是把車和設(shè)備簡單組合，必須改得巧妙，才能測得精準?！焙饼R星集團副總經(jīng)理李永偉介紹，該企業(yè)在湖北省無線電監(jiān)測中心指導下，就監(jiān)測車項目設(shè)計、無損改裝、檢測驗收等環(huán)節(jié)進行反復比較研判，遴選出最優(yōu)方案。

僅3個多月時間，湖北齊星集團與R＆S公司合作改裝的GMC監(jiān)測車順利交付使用，我省無線電監(jiān)測車生產(chǎn)取得突破。

檢測提質(zhì)——

360度＋“實戰(zhàn)”場景考驗

走進國家無線電監(jiān)測中心檢測中心隨州測試基地，地面上一個巨大的“圓盤”分外醒目。

“無線電監(jiān)測車要先‘轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)’，再‘跑一跑’，同時還得‘辨一辨’?！彪S州無線電監(jiān)測站技術(shù)員梁敦介紹，這個旋轉(zhuǎn)平臺可使被測車輛360度旋轉(zhuǎn)，且定位精準，承載能力強，操作方便。

同時，測試場中部設(shè)有一條完整的整車測試路線，能夠模擬各種真實的路面狀態(tài)，可對無線電監(jiān)測車進行更加貼近使用場景的模擬測試，確保測試指數(shù)真實精準。

場地四周，3個信號發(fā)射點和1間操作室，構(gòu)成了被測車輛“聽力考試”的信號來源。

全方位旋轉(zhuǎn)，靜動態(tài)雙測。這套檢測系統(tǒng)可以進行監(jiān)測靈敏度、場強測量精度、識別信號能力等多種性能的測試，確保監(jiān)測車監(jiān)測能力的精準性，從而調(diào)試校準、維護保養(yǎng)，快速投入使用。

平臺共享——

從改到測“鏈”向產(chǎn)業(yè)前沿

測試現(xiàn)場，湖北日報全媒記者見到了最新款齊星無線電監(jiān)測車：整體采用輕量化、防腐、抗腐材料，同時防霉、防潮、防鹽霧；智能化集成、模塊化設(shè)計，超長續(xù)航供電保障延長野外環(huán)境作業(yè)時間，實現(xiàn)了全天候監(jiān)測。

以往，本地使用的無線電監(jiān)測車需要送往長沙、成都等地檢測，費時費力。如今，從改裝基地到測試基地，車程不過5分鐘。

“隨州測試基地正式運營后，不僅本地監(jiān)測車檢測不跑冤枉路，還能輻射中南六省的相關(guān)檢測需求?！彪S州無線電監(jiān)測站站長李純偉認為，以場景為抓手，將促使無線電監(jiān)測相關(guān)專汽企業(yè)不斷提升和優(yōu)化技術(shù)水平，提質(zhì)增效，邁向高端。（劉鈺楊、胡敏）